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ボタン一つで車のタイヤに楽々空気入れ!xiaomiの電動空気入れレビュー

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この記事がおすすめな人

  • 自宅で自動車の空気を入れたい
  • 電動空気入れの使い方を知りたい

 大学院で機械工学について勉強してきた知見を活かして、家電などの仕組みや性能について解説しています。

 家電の仕組みを知ることにより、みなさんがぴったりの製品を選ぶお手伝いをします。

 理系でなくてもわかるような、客観的でわかりやすい記事を心がけています。

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 安全に自動車を運転するためには自動車を適切に維持することが大切です。

 この記事では、自動車のタイヤの空気入れが自宅で楽に行える、xiaomi(シャオミ)の電動空気入れを紹介します。

 これがあれば、ガソリンスタンドに行かなくても、ボタン一つで空気を淹れることができます。

自動車の空気圧調整について

 まずは、自動車の空気圧について簡単に整理しましょう。

 JAFによると自動車のタイヤの空気圧は1か月に1度は点検したほうが良いとされています。

 タイヤの空気圧が適正でないと様々なデメリットがあるので、こまめに点検しましょう。

  • 燃費が悪くなる
  • タイヤがパンクする原因となる
  • 車体を制御しにくくなる

タイヤの空気圧の計り方

 空気圧はゲージを使用することで簡単に測ることができます。

自動車の空気圧を計測するゲージの写真
ゲージの例

 タイヤバルブのキャップを外してゲージを押し当てると、針が動いてタイヤの空気圧を示します。

 バルブからゲージを離しても、空気圧の計測値は残る(保持される)ので、バルブから外して落ち着いて確認することができます。

 数値の保持を0 kPaに戻すときは、メーターの上部にあるボタンを押すと圧力が抜けてメーターが0を指します。

空気圧が足りないときはどうするの?

 計測して空気圧が足りない場合は、タイヤに空気を入れて適正な空気圧になるように調整します。

 空気圧の調整は、一般的にはガソリンスタンドで空気を入れて調整するのが主流です。

 フルサービスのガソリンスタンドでは給油時に「空気圧のチェックしますか?」と聞かれることもありますし、お願いすれば給油中に調整してくれます。

 ただし、僕はお願いしたら有料だった経験があるので、不安であれば有料かどうかは事前に聞いてみましょう

 セルフのガソリンスタンドでもコンプレッサー式の大きな空気入れがあるので、自分で持ってきて調整することができます。

ガソリンスタンドで空気圧を調整するメリットとデメリットは下記のとおりです。

ガソリンスタンドで空気圧を調整するメリット
  • フルサービルのガソリンスタンドだと、空気圧の調整になれたスタッフに作業をお願いできる。
  • セルフのガソリンスタンドだと無料で業務用の空気入れを使用できる。
ガソリンスタンドで空気圧を調整するデメリット
  • ガソリンスタンドに行くまでに自走するため、タイヤの温度が上がり、実際の空気圧よりも高めになる。
  • ガソリンスタンドに行かないと空気圧を調整できない。

 僕は給油のタイミング以外でも空気圧を調整したいので、自宅で空気を入れています。

 空気圧が適正でないと思わぬトラブルの原因になるので、月に一回は点検をしましょう。

※参考 JAF Webページ:https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-inspection/subcategory-tire/faq203

自宅で空気圧を調整するなら電動空気入れが便利

 僕は昔、足踏み式の空気入れを使用していました。当時は小型の電動空気入れはあまりなかったんです。

 足踏み式の空気入れで自動車の空気圧を調整するのは結構大変で、すべてのタイヤの空気圧を調整するのに30分程かけていました。

 そこで購入したのがxiaomiの電動空気入れです。コンプレッサー式の電動空気入れなのに小型で片手で持てるほど取り扱いが簡単です。

 電動空気入れを接続して、スタートボタンを押すだけで空気が入り、指定した圧力になると自動で停止します。

 電動空気入れを使用すると、自動車の空気入れも簡単にできる。

xiaomiの電動空気入れを使用する様子

 それでは、電動空気入れを実際に使用する様子を紹介します。

 電動空気入れは、指定された圧力まで空気を入れ続けるので、まずは自動車のタイヤの空気圧を確認しましょう。

 多くの自動車は運転席の扉を開けた部分に記載があります。

自動車の空気圧が表示されている写真
空気圧の表示例

 例えばこんな感じです。上記例では220 kPa2.2 barと記載されています。

 次に電動空気入れのノズルを取り外します。画面が点灯するので、左右のボタンを車のマークが表示されるまで押します。

空気圧の設定をした様子
空気圧を設定

 車のマークが表示されたら空気圧を設定します。単位はBARと記載されているので、上記の写真の例では2.2になるように上下のボタンを押して2.2 BARを指定します。

 ※今回は使用する様子を撮影するために多く設定して使用しています。使用する際は適正値に設定してください。

 タイヤバルブにノズルの先端をねじ込むと現在のタイヤの空気圧が表示されるので、真ん中のボタンを押すと空気が入ります。

電動空気入れをタイヤに接続した様子
タイヤに接続

 この間、大きな音が発生します。手元の騒音計では85.3 dbでした。製品仕様は80 dbなのでほぼ仕様通りです。

騒音の計測結果
騒音は85.3 db程度

 僕の感覚では、昼の外で使用するのにはあまり気になりません

 音が鳴り終わったらノズルを外してキャップを締めれば空気圧の調整は完了です。

 これをすべてのタイヤに行います。元の空気圧にもよりますが10分程度で終わります。

 自宅で手軽に空気調整ができるので便利ですよ。

ゲージで空気圧を確認している様子
最後に空気圧をチェック

 空気圧を入れた後にゲージで計測すると10kPa(0.1 bar)程度多く入っていました。電動空気入れの表示よりも少し多めに入る仕様になっています。

まとめ

 最後までお読みいただきありがとうございます。

 xiaomiの電動空気入れを使用すると、自宅で手軽に空気調整ができるのでおすすめです。

 アタッチメントを変えることで自転車の空気も入れられます。

 気になった方はリンクを見てみてください。

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 この記事がみなさんの参考になると嬉しいです。

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